Август 2021

25.8.21
[18:41] Юбилейный ŠKODA RAPID: 250-тысячный экземпляр модели сошел с конвейера завода в Калуге - Cherry

Москва, 25 августа 2021 г. – На калужском заводе VOLKSWAGEN Group Rus был выпущен 250-тысячный ŠKODA RAPID. Юбилейный экземпляр компактного городского лифтбека в версии Hockey Edition исполнен в красном цвете Ruby Red металлик. Производство модели по методу полного цикла (CKD) в соответствии с высокими международными стандартами концерна Volkswagen локализовано в Калуге с 2014 года. Источник: ŠKODA AUTO Россия

17.8.21
[18:16] ŠKODA AUTO Россия объявляет стартовую цену на обновленный KODIAQ - Cherry

Москва, 16 августа 2021 г. – ŠKODA AUTO Россия объявляет стартовую цену на обновленный ŠKODA KODIAQ, который поступит в продажу этой осенью. Стоимость новинки составит 1 961 000 рублей за версию с двигателем 1.4 TSI, МКПП и передним приводом в комплектации Active, теперь предлагающей расширенный список оснащения. Источник: ŠKODA AUTO Россия

09.8.21
[14:53] В автомобилях ŠKODA стали доступны «Яндекс.Карты» и «Навигатор» - Cherry

Москва, 06 августа 2021 г. – Владельцы автомобилей ŠKODA теперь могут использовать основные функции мобильных приложений «Яндекс.Карты» и «Навигатор» непосредственно на экране мультимедийной системы. Для доступа к приложениям необходима подписка Яндекс Плюс. Источник: ŠKODA AUTO Россия

06.8.21
[13:13] ŠKODA 1101 Tudor 1946 года: послевоенная история «двух дверей» - Cherry

Первый экземпляр первой послевоенной модели чешской марки – ŠKODA 1101 Tudor – сошел с конвейера завода в чешском городе Млада-Болеслав 75 лет назад. Производство этой модели ŠKODA впервые объединило работу трех заводов марки – в Млада-Болеславе, Квасинах и Врхлаби. Все они и сейчас в составе компании. Несмотря на название Tudor, обозначавшее «две двери», модель ŠKODA 1101 (а затем и 1102) была представлена с разным числом дверей. И в совершенно разных кузовах. Всего с 1946 по 1952 год было выпущено 66 904 автомобиля серии 1101 / 1102 в гражданском исполнении и дополнительные 4 237 единиц – в специальной версии для военных и силовых структур. ŠKODA 1101 / 1102 экспортировалась в 76 стран: свыше 65% выпущенных автомобилей уходили за границу. На базе 1101/1102 были построены успешные гоночные автомобили. Млада-Болеслав, 03 августа 2021 г. – 75 лет назад, в 1946 году, ŠKODA начала выпуск своей первой послевоенной модели, получившей название 1101 Tudor. Примечательно, что к производству впервые подключились сразу три завода марки. После войны автомобильное предприятие из города Млада-Болеслава было национализировано, отделено от машиностроительной Škoda из города Пльзень, но расширено за счет фабрик в городах Квасины и Врхлаби, которые сразу же приняли участие в выпуске новой модели. По сути, ŠKODA 1101 Tudor открыл новую главу в истории ŠKODA AUTO. Источник: ŠKODA AUTO Россия

[13:09] ŠKODA 1100 OHC 1957 года: с мечтой о Ле-Мане - Cherry

Гоночный автомобиль ŠKODA 1100 OHC занимает важное место в 120-летней спортивной истории чешского бренда Эта модель характеризовалась продуманной аэродинамической формой, облегченной конструкцией кузова и шасси, а также двигателем мощностью 92 л.с., разгонявшим автомобиль до 200 км/ч Один из двух сохранившихся до наших дней экземпляров ŠKODA 1100 OHC с открытым кузовом сегодня представлен в коллекции музея ŠKODA в Млада-Болеславе Млада-Болеслав, 30 июля 2021 г. – В конце 1957 года стартовал финальный этап разработки гоночной модели ŠKODA 1100 OHC. Автомобиль, получивший внутризаводской индекс 968, создавался для гонок на выносливость. Изначально было произведено два экземпляра с открытыми кузовами, а в 1959 году дополнительно выпустили два купе той же серии. Ярко-красный гоночный 1100 OHC с открытым верхом сейчас представлен в коллекции музея ŠKODA в Млада-Болеславе. Источник: ŠKODA AUTO Россия